Reglamento

La Carrera

La Misión es una carrera de trail o trekking de montaña de autosuficiencia que se lleva a cabo en Villa la Angostura, donde los corredores deben completar un recorrido a elección que puede ser de 200k, 160k, 120k, 80k o 40k, en un tiempo máximo preestablecido para cada distancia.

La Misión es una carrera que se hace bajo el concepto de total autosuficiencia, esto quiere decir que los corredores deben llevar todo su equipamiento obligatorio y comida en sus mochilas durante todo el recorrido y solo se podrán reabastecer en el puesto de Villa Traful (km 80) donde se encontrarán con su propia bolsa reaprovisionamiento.
La distancia de 200 km tendrá una 2da bolsa de reaprovisionamiento en el km 150.
Las distancias 80 y 40 km no tendrán bolsa de reaprovisionamiento (No pasan por Villa Traful)

La Misión es una carrera por senderos de montaña que son muy claros y fáciles de seguir por lo tanto en La Misión no señalizamos las sendas con cintas plásticas, sino que mantenemos las sendas abiertas y con la señalización típica de la zona que son marcas rojas en árboles y piedras. Hay que seguir la senda.

Para mayor seguridad de los corredores y estar seguros de que van por la senda correcta la organización entregará una “hoja de ruta” con referencias que combinada con la app Avenza Maps los corredores podrán auto guiarse, saber siempre donde están y que sendero tomar al llegar a bifurcaciones, cruces de sendas, caminos, etc.

A. 1 Características del recorrido

El recorrido de La Misión en todas sus distancias es por senderos de montaña agrestes pero muy fáciles de seguir pues están muy bien marcados sobre el terreno. A lo largo del recorrido se van a encontrar con obstáculos varios como troncos caídos, cruce de arroyos, mallines, acarreos, etc. Todos estos obstáculos son fáciles de sortear y solo se debe tener un poco de cuidado cuando se cruzan árboles caídos. Los senderos están señalizados con marcas rojas en árboles y piedras y cintas réflex (en ambas direcciones) y es prácticamente imposible salirse de la senda. A lo largo del recorrido la organización despliega patrulleros socorristas que están generalmente en puntos claves como bifurcaciones, cumbres o sitios de riesgo. Para ir seguros por el recorrido los corredores deberán seguir las sendas y auto guiarse con la hoja de ruta más la app Avenza Maps. Durante todo el recorrido encontraran constantemente agua natural para beber de arroyos que cruzan la senda.

B. Distancias

B.1 La Misión 200 Km

Distancia extraordinaria de La Misión, con un desnivel acumulado de 10 mil metros. Será por el mismo recorrido de 160km solo que en el puesto de control del km 150 aprox. serán desviados para los 200km. Tiempo máximo para completar el recorrido es de 80 hs, esto da un tiempo promedio mínimo de marcha de 2,6 km x hora o 22 minutos x km, tiempo muy holgado para completar la prueba. Tendrán 2 bolsas de reaprovisionamiento a la que accederán en el Puesto de Control del km 80 y en el km 150 aproximadamente.

B. 2 La Misión 160 Km

Distancia tradicional de La Misión, con un desnivel acumulado de más de 8 mil metros. Tiempo máximo para completar el recorrido es de 72 hs, esto da un tiempo promedio mínimo de marcha de 2,2 km x hora o 27 minutos x km, tiempo muy holgado para completar la prueba. Tendrán una sola bolsa de reaprovisionamiento a la que accederán en el Puesto de Control del km 80 apróx.

B. 3 La Misión 120K

Será por el mismo recorrido de 160 km solo que en un puesto de control serán desviados hacia la llegada. Tiempo máximo para completar el recorrido es de 48 hs. Esto da un tiempo promedio mínimo de marcha de 2,5 km x hora o 24 minutos x km, tiempo muy holgado para completar la prueba. Tendrán una sola bolsa de reaprovisionamiento a la que accederán en el Puesto de Control del km 80 apróx.

B.4 La Misión 80K

Será por el mismo recorrido de todas las distancias solo que en el puesto de control del km 40 serán desviados. Tiempo máximo para completar el recorrido es de 36 hs. Esto da un tiempo promedio mínimo de marcha de 2,2 km x hora o 27 minutos x km, tiempo muy holgado para completar la prueba. Los de 80 km no tendrán bolsa de reaprovisionamiento.

B.5 La Misión 40K

Será por el mismo recorrido de todas las distancias solo que en el puesto de control del km 20 (Cruce A° Voruco) serán desviados por el A° Voruco. Tiempo máximo para completar el recorrido es de 18 hs. Esto da un tiempo promedio mínimo de marcha de 2,2 km x hora o 27 minutos x km, tiempo muy holgado para completar la prueba. Los de 80 km no tendrán bolsa de reaprovisionamiento.

B.5 Cambios de distancia:

La inscripción en una distancia mayor incluye el derecho a pasarse en plena carrera a una distancia menor y así, según sea el caso, clasificar en la distancia finalizada en la posición que se llegue. 
La inscripción de 200 km incluye el derecho a pasarse en plena carrera a 160, 120, 80 o 40 km
La inscripción de 160 km incluye el derecho a pasarse en plena carrera a 120, 80, o 40 km
La inscripción de 120 km incluye el derecho a pasarse en plena carrera a 80 o 40 km.
Esta es una reglamentación justa y no significa ninguna ventaja física para el que se cambia de distancia pues hace el mismo esfuerzo y recorrido que todos al mismo tiempo. Por lo tanto, esta reglamentación debe interpretarse de la siguiente manera:
-El que se anota en 200 km, queda anotado a la misma vez en el listado de 160, 120, 80 y 40 km
-El que se anota en 160 km, queda anotado a la misma vez en el listado de 120, 80 y 40 km
-El que se anota en 120 km, queda anotado a la misma vez en el listado de 80 y 40 km
-El que se anota en 80 km, queda anotado a la misma vez en el listado de 40 km
-El que se anota en 40 km, solo queda anotado en el listado de 40 km

De esta manera los de 40 km saben antes de largar la carrera que compiten en su distancia contra todos.
Los de 80 km saben antes de largar la carrera que compiten en su distancia también contra los de 120, 160 y 200 km
Los de 160 km saben antes de largar la carrera que compiten en su distancia contra los de 200 km
Los de 200 km saben antes de largar la carrera que compiten en su distancia solo contra los de 200 km

B. 6 Tiempos límites:

La Misión es una carrera de trekking de montaña que incluye en el kit lo más preciado que tenemos, el tiempo, el tiempo suficiente para completar el recorrido haciendo trekking a un ritmo promedio de 2,5 km por hora o 24 minutos por km. Este es un tiempo muy holgado. Este cálculo de tiempo se tendrá en cuenta para poner tiempos límites de paso por algunos puestos de control a partir del km 50 aprox.
Si una persona hace los primeros 50 km a un ritmo menor al promedio de 2,5 km x hora es indicativo que los próximos km los hará aún más lento, por lo tanto, por sentido común con ese ritmo no podrá llegar a la meta a tiempo. Esa persona no podrá continuar en carrera.
Aclaración: El promedio de 2,5 km por hora es un promedio que se obtiene al final de la carrera, no es un ritmo de marcha continuo, en este promedio se tiene en cuenta lo que se camina y lo que se descansa por lo tanto si al principio de la carrera uno ya empieza caminando a 2,5 km x hora debe saber que muy difícilmente pueda llegar a la meta pues con el pasar del tiempo ira cada vez más lento.

C. Requerimientos para tener en cuenta:

Para participar en La Misión en cualquiera de sus distancias, es necesario que los participantes sean plenamente conscientes de los siguientes conceptos:

C.1 Cada participante debe ser plenamente consciente de las dimensiones y las características de cada prueba, y estar preparado para eso.
C.2 Cada participante debe tener la capacidad suficiente para actuar con total autonomía en la montaña de manera tal que le permita solucionar sin ayuda de la organización los problemas previsibles que puedan encontrar en este tipo de pruebas, especialmente los relacionados con las condiciones climáticas que pueden ser muy difíciles en la montaña (de noche, con viento, frío, lluvia o nieve). Para eso cada participante debe tener el equipamiento obligatorio adecuado y saber usarlo.
C.3 Cada participante debe saber gestionar, aun estando solo y sin ayuda de la organización, los problemas físicos o mentales resultantes del cansancio o las condiciones climáticas extremas. Ejemplo: Cansancio extremo, sueño, deshidratación, curación de ampollas, problemas digestivos, dolores musculares o articulares, pequeñas heridas, etc.
C.4 Cada participante debe ser plenamente consciente que la función de la organización no es ayudar a un participante a solucionar sus propios problemas, como por ejemplo los relacionados con el clima. Para eso cada participante debe tener el equipamiento obligatorio adecuado y debe saber usarlo.
C.5 Cada participante debe ser plenamente consciente que para esta actividad en plena montaña la seguridad personal depende esencialmente de la capacidad de cada uno para moverse por el terreno montañoso donde se hace la carrera (bajas, subidas, cruces de arroyos, acarreos, troncos caídos etc) Para eso cada participante debe estar física y mentalmente preparado para una prueba como ésta, tener el equipamiento obligatorio adecuado, incluyendo el botiquín completo y saber usar cada elemento de este.
C.6 Cada participante debe saber usar al menos una app de GPS (app sugerida Avenza Maps)

D. Autosuficiencia

La Misión se rige por el principio de carrera individual de autosuficiencia. Es decir, cada participante debe tener la capacidad de organizar su propia autonomía entre la largada y la llegada, tanto para ir por el recorrido correcto (siguiendo la hoja de ruta) la provisión de su propia comida, el vestuario, la seguridad y cuidado personal, de manera tal que pueda enfrentar y solucionar, sin ayuda de la organización, todos los problemas previsibles en un entorno montañoso como en el que se lleva a cabo la carrera.
Ej: Problemas relacionados con el clima como el viento, frío, lluvia o nieve o problemas físicos como la curación de ampollas, paspaduras, heridas, calambres, deshidratación.
Para esto cada participante deberá planificar y llevar el alimento necesario, más el equipamiento obligatorio adecuado, más el botiquín y todo el material extra que cada participante considere necesario, en función de lo que cada uno calcule que va a demorar en completar la carrera. Esto incluye el alimento que cada uno colocará en su bolsa de reaprovisionamiento.

E. Categorías

-Individual Caballeros
-Individual Damas
E.1. Se premiará a los tres primeros de cada categoría de la Clasificación General

E.2. Sub-categorías por edades 
A) 18 a 29 años
B) 30 a 39 años
C) 40 a 49 años
D) 50 a 59 años  
E) 60 a 69 años
F) más de 70 años

E.3.  La clasificación de las Sub-Categorías por edades se publicará en la web pero no recibirán premios especiales.

F. En carrera

F.1 La organización le dará a cada participante de 120, 160 y 200 km una bolsa para reaprovisionamiento. Esta bolsa será llevada por la organización al puesto de control del km 80 (para los de 200 km habrá una bolsa extra para el km 150)
F.2 Los participantes de 40 y 80 km no recibirán bolsa de reaprovisionamiento
F.3 La organización publicará para cada distancia una hoja de ruta que combinada con la app Avenza Maps le servirá al corredor para chequear cada tanto su posición y asegurarse hacia donde ir en alguna bifurcación.
F.4 Todos los participantes largaran la carrera al mismo tiempo con todo el equipamiento obligatorio en sus mochilas.
F.5 Cada participante debe ser totalmente autosuficiente entre la largada y la llegada.
F.6 La organización no garantiza ofrecer ningún lugar bajo techo para descansar.
F.7 Habrá un horario de corte en algunos puestos de control de avanzada donde los corredores que vengan extremadamente retrasados o con problemas físicos y por ende con cero chances de llegar a la meta, no podrán continuar. Para calcular estos horarios de corte se tendrá en cuenta el promedio de marcha más lento permitido de 2,5 km x hora o 24 minutos x km. Esta decisión se toma para evitar que corredores extremadamente lentos o con problemas físicos entren en zonas de difícil evacuación como el Rio Minero o Arroyo Cataratas.
F.7. Los corredores deberán pasar obligatoria y cronológicamente por todos los puestos de control.
F.8. Los corredores no podrán recibir asistencia externa planificada durante el recorrido, salvo que sea de pobladores del lugar. Está prohibido recibir asistencia de familiares o amigos que estén esperando al participante durante el trayecto para asistirlo con comida, equipamiento, reposeras, alojamiento etc. Si un participante es descubierto aceptando esta ayuda será descalificado.
F.9. No habrá paradas obligatorias ni tiempos muertos y cada corredor podrá administrar su ritmo de marcha, sus paradas y descansos en cualquier lugar del recorrido siempre teniendo en cuenta el punto F.7
F.10.  Al final de la carrera habrá un Ranking General para Damas y Caballeros y un ranking por edades.
F.11. No estará permitido que dos o más corredores lleguen juntos a la meta. Si esto sucede no podrán compartir el mismo puesto en el ranking, por lo tanto, se procederá a un acuerdo voluntario entre ellos o se sorteará el puesto.
F.12. Si un corredor abandona la carrera deberá auto evacuarse, salir por sus propios medios hasta el camino más cercano, gestionar su vuelta a VLA y avisar a la organización.
F.13. La organización solo evacuará a un corredor del recorrido si éste se encuentra en un grave estado que le impida caminar. Caso contrario cada corredor deberá auto evacuarse. Ej: Puede pedir un Taxi o ser llevado por un amigo o familiar.

G. Equipamiento Obligatorio

G.1 Para participar de La Misión se requiere un kit de material obligatorio. Pero es muy importante considerar que se trata de un mínimo equipamiento vital que cada corredor debe adaptar en función de sus propias capacidades. Es importante, y por eso la organización recomienda, no elegir las prendas más livianas con el fin de ganar algunos gramos. Recomendamos elegir las prendas que permitan realmente una buena protección en montaña contra el frío, el viento, la lluvia y la nieve y, por lo tanto, obtener una mejor seguridad y mejor rendimiento. Cada corredor debe ser consciente que la seguridad de cada uno relacionada con los factores climáticos dependerá del equipamiento y abrigo que lleven consigo.
G.2 Deberán llevar este equipamiento durante toda la carrera salvo que el Director de Carrera decida hacer una excepción.
G.3 Habrá chequeos de equipamiento durante la carrera. Si un corredor es sorprendido sin algún elemento de su equipamiento obligatorio será descalificado.
G.4 El Equipamiento Obligatorio figura en el Menú Equipamiento de la web
G.5 Si el pronóstico del clima para los días de carrera viene muy bueno, es decir con calor y sin lluvias, el Director de Carrera podrá decidir el día antes de la largada que algunos ítems del equipamiento no sean obligatorios como por ej. Tarp, cubre pantalón, bolsa de dormir, etc. Esto será informado el día antes en la charla técnica.

H. Derechos del Director de Carrera y la Organización

H.1. El Director de la Carrera es el Juez y la autoridad máxima durante la carrera.
H.2. El Director de la Carrera se reserva el derecho de realizar cambios en el trayecto original de la carrera por razones de seguridad relacionadas con el clima u otra índole sin previo aviso.
H.3. El Director de Carrera tiene el derecho de neutralizar, acortar o suspender la carrera por razones de seguridad relacionadas a factores climatológicos sin que esto le dé derecho a los corredores a reclamo alguno.
H.4. En caso de condiciones meteorológicas demasiado desfavorables (gran cantidad de lluvia, nieve en altura, tormenta eléctrica, vientos de más de 100 km x hs) la salida puede ser retrasada algunas horas, pero si no mejora la carrera puede ser suspendida.
H.5. El Director de Carrera puede obligar a un corredor a abandonar la carrera si este viene muy retrasado o con problemas físicos evidentes.  
H.6.  El Director de la Carrera se reserva el derecho de descalificar de la competencia a cualquier participante que no cumpla con el reglamento, o al que a su criterio afecte el desenvolvimiento de la misma.
H.7. El Director de la Carrera podrá descalificar a un corredor inclusive después de finalizada la carrera, al tomar conocimiento de alguna falta al reglamento.

I. Inscripciones

I.1 Las inscripciones abren el 18 de mayo de 2024 desde la página web.
I.2 Valores de Inscripción: Los valores de inscripción tendrán 3 etapas. La 1ra etapa es la promocional y cierra el 11 de junio.

LM 40 km: USD 130
LM 80 km: USD 210
LM 120 km: USD 260
LM 160 km: USD 290
LM 200 km: USD 330

I.3 Para inscribirse deben ingresar en el formulario de Inscripción, registrarse por única vez con un usuario y contraseña, seleccionar la carrera, llenar el formulario correctamente y para finalizar deberán proceder con el pago de USD 10 que ya son parte del valor de la inscripción. Después recibirán un email con las instrucciones a seguir para concretar la inscripción.
I.4 Atención: El pago de los USD 10 iniciales no es reembolsable.
I.5 Todo lo que dice el mail de respuesta sobre la inscripción, el pago y los reembolsos es parte de este reglamento. Por lo tanto, cuando se abona la inscripción se está aceptando lo que dice el mail y el Reglamento de la carrera y no le da derecho al participante a reclamar otra cosa distinta a lo que dice dicho email y este reglamento.
I.6 Al pagar la inscripción cada uno asume como riesgo propio que por cualquier problema repentino no pueda participar de la carrera y por tal motivo pierda la seña. Ej: Problemas de salud de último momento, lesiones, problemas familiares, problemas de trabajo, problemas en el viaje.
I.7 La inscripción ya sea total o en parte es intransferible a otra persona.
I.8 Si una persona que paga el total o parte de la inscripción avisa antes del 20 de diciembre que no puede participar de la carrera se le pasa lo pagado para la próxima carrera (excepto los USD 10 iniciales)
I.9 Si una persona que pagó el total o parte de la inscripción avisa después del 20 de diciembre que no puede participar de la carrera o no se presenta a la carrera pierde la inscripción. Releer el punto I.6
I.10 Después del 20 de diciembre no se podrá cambiar de una distancia mayor a una distancia menor. En este caso la persona en cuestión deberá abonar la inscripción de la distancia mayor en la que se anotó y podrá cambiarse a la distancia menor durante la carrera en el puesto de control donde se dividen las distancias.
I.11 Con el pago de la seña uno admite que ha leído y por lo tanto acepta todo lo que indica el Reglamento.

J. Responsabilidades individuales durante la carrera

J.1 Cada participante deberá ser responsable de su propio desempeño en la carrera y debe juzgar por sí mismo si puede o no continuar en la carrera.
J.2 Cada participante deberá auto guiarse durante la carrera leyendo la hoja de ruta y ayudándose con el mapa de la app Avenza Maps.
J.3 Cada participante deberá llevar todo su equipamiento obligatorio.
J.4 Cada participante deberá ser consciente antes de comenzar la carrera de que ante una situación de clima inhóspito como lluvia, nieve, viento y frío, cada uno debe enfrentar esa situación por sus propios medios y con su propio equipamiento.
J.5 Todo participante que ve a otro en emergencia deberá prestarle la ayuda necesaria y preocuparse de dar aviso a la organización.
J.6 Cada participante deberá firmar un Consentimiento Informado/Compromiso de honor, donde asume que está físicamente apto para realizar esta prueba, que leyó este Reglamento  y que es consciente a lo que se enfrentara durante la carrera. Sin la firma de este documento no podrá largar la carrera.
J.7 Para participar de La Misión deberán ser mayores de 18 años.
 

K. Seguridad y Emergencias

K.1 Seguro de Responsabilidad civil: El organizador ha contratado un seguro de responsabilidad civil por la duración de la prueba. Este seguro de responsabilidad civil cubre el riesgo de dicha organización, los contratados por ella y los participantes.
K.2 Seguro de Accidente Individual: Cada participante debe estar obligatoriamente en posesión de un seguro individual que cubra los gastos eventuales producidos por un accidente. Este seguro ahora está incluido en la inscripción.
K.3 En caso de emergencia en carrera los participantes deben dar aviso al patrullero más cercano o a un corredor para que éste avise al patrullero más cercano.
K.4 Todo participante deberá prestar ayuda a otro que la necesite por alguna emergencia.
K.5 Si un participante decide abandonar la carrera por cuestiones que no sean de gravedad para su salud, deberá salir por sus propios medios hasta el camino más cercano, gestionar su vuelta a VLA y avisar a la organización.

L. Descalificaciones

L.1 Está prohibido hacer fuego durante la carrera.
L.2 Si un participante no pasa por un Puesto de Control o se sale del sendero deliberadamente para acortar camino será descalificado.
L.3 Si a un participante le falta algún elemento del Equipamiento Obligatorio durante la carrera será descalificado.
L.4 Si un participante tiene actitudes antideportivas o agresivas con otros corredores o destructivas con la naturaleza será descalificado. Ej. Insultos o agresividad entre corredores o contra algún miembro de la organización o acciones destructivas contra la naturaleza.
L.5 Si un participante usa cualquier medio de transporte será descalificado.
L.6 Si un participante avanza por una zona prohibida especificada previamente por la organización será descalificado.
L.7 Si un participante acepta y recibe asistencia de familiares o amigos será descalificado. Ej. Asistencia de algún familiar o amigo que lo espera en un camino con comida o agua o que ingresa a un CAMP o se lo lleva en auto a un hotel.
L.8 Un participante podrá ser penalizado o descalificado inclusive después de finalizada la competencia, al tomar conocimiento el director de carrera de alguna falta al presente Reglamento.